Шиномонтажники сорвали болт и резьбу...

@leksey, Замена ступицы и как следствие ступичного подшипника совершенно простая операция и может быть легко выполнена даже мало подготовленным мастером. Операция может быть произведена без снятия стойки,т.е.прямо на автомобиле поддомкраченного с одной стороны.Абдула прав по поводу подшипника, т.к. он будет разрушен при съеме ступицы. При наличии всего необходимого операция займет не более полу часа. Каких то регулировок , подгонок не требуется. Ну очень простая операция. Хотя можно было высверлить, подправить резьбу у старой ступицы. Как правило на шиномонтаже нужные метчики есть. Но раз заменят, то тебе повезло. Получишь новую ступицу и новый подшипник.

100, Точно точно, найти хороший ступичный подшипник нелегко. :!: Можно нарваться на некачественный, у меня так было, после 500 км так завыл хоть уши затыкай пришлось снова менять. :clap:

100, 10 мм резьбы смяты... (около 2-4 мм остался запресован в ступицу) Т.е. это нарезать новую резьбу, и не известно хорошо ли ее нарежут эти друзья... (Да и болт нестандартный будет...)

Нестандартный нельзя из-за балансировки колеса.

@leksey, Да ездий пока без одного болты. Проблем нет. Главное остальные три не забудь затянуть. А замена ступицы-плевое дело. Стойки снимать не надо. Спецы знают как это делается. И ступица снимается с помощьюю ударного съемника прчмо на машине. Катайся пока так пусть найдут ступицу и нормальный подшипник.

Ступицу можно снять и без съемника, вернее в его качестве будет выступать колесо.